De levensduur van een transformatortank kan, bij een redelijk ontwerp, uitstekende productie en een gunstige werkomgeving, doorgaans 20 tot 30 jaar bedragen, wat in principe consistent is met de algehele ontwerplevensduur van de transformator. Een volledig afgedichte structuur (zoals een gegolfde tank) zorgt voor volledige isolatie tussen de transformatorolie en de lucht door middel van gelaste afdichtingen en elastische compensatiemechanismen, waardoor de veroudering van isolerende olie en materiaalcorrosie aanzienlijk wordt vertraagd, waardoor de afdichtingsprestaties op lange termijn worden gegarandeerd.
Belangrijke factoren die de levensduur van afdichtingen beïnvloeden
Structureel ontwerp: Volledig afgedichte transformatoren gebruiken een ontwerp waarbij het tankdeksel en de rand aan elkaar zijn gelast, zonder olieconservator. Ze vertrouwen op de gegolfde tank of de expansieradiator om veranderingen in het olievolume automatisch aan te passen, waardoor het lekkagerisico dat gepaard gaat met traditionele "ademende" structuren wordt vermeden. De wanden van golfplaten hebben een uitzettings- en krimpcapaciteit van meer dan 10.000 cycli, voldoende om langdurige temperatuurwisselingen te weerstaan.
Productieproces: Laskwaliteit is de belangrijkste factor die de levensduur van afdichtingen bepaalt. De toepassing van gasbeschermd lassen kan defecten zoals porositeit en scheuren verminderen; tegelijkertijd kan het verminderen van het aantal lassen (zoals in een tank met gevouwen platen) ook de kans op lekkage effectief verminderen.
Bedrijfsomgeving: Zware omgevingen zoals hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid, zoutnevel en stof kunnen de veroudering van afdichtingscomponenten en metaalcorrosie versnellen, waardoor de daadwerkelijke levensduur van de afdichting wordt verkort. In kustgebieden kunnen de afdichtingsprestaties zonder speciale anti-corrosiemaatregelen bijvoorbeeld voortijdig verslechteren.
Onderhoud en inspectie: Hoewel ontworpen als 'onderhouds-vrij', moeten het overdrukventiel, de toestand van de afdichtingen en het oliepeil toch regelmatig worden gecontroleerd. Sommige modellen hebben geen externe oliepeilmeter, waardoor voor detectie een sonde nodig is, waardoor het onderhoud moeilijker wordt.
