De vervaardiging van transformatortanks is een zeer gespecialiseerd proces waarbij de afdichting, sterkte en warmteafvoerprestaties ervan moeten worden gewaarborgd. Dit wordt voornamelijk bereikt via belangrijke stappen zoals materiaalkeuze, snijden, assembleren en lassen, anti-corrosiebehandeling en rigoureuze tests.
1. Materiaalkeuze
Tanks zijn doorgaans gemaakt van stalen platen met een laag-koolstofgehalte of stalen platen met een hoge- sterkte om de structurele sterkte en het draagvermogen- te garanderen. Voor toepassingen met speciale anti-corrosie-eisen kunnen ook roestvrijstalen platen worden gebruikt. Materialen moeten een goede thermische geleidbaarheid, corrosieweerstand en lasbaarheid bezitten en vóór gebruik een kwaliteitscontrole ondergaan.
2. Snijden en vormen
Volgens de ontwerptekeningen worden staalplaten met een knip- of snijmachine in de gewenste vormen en maten gesneden. Voor tanks van golfplaten of gevouwen-platen wordt een speciale vormlijn gebruikt om ribbels uit te drukken of groeven uit te vouwen om het warmtedissipatiegebied te vergroten en de thermische uitzetting en samentrekking van de olie te compenseren.
3. Montage en lassen
Na het monteren van de gesneden staalplaten worden ze vastgezet met behulp van lasprocessen. Veel voorkomende lasmethoden zijn onder meer:
Gasbeschermd lassen: veel gebruikt bij de vervaardiging van gegolfde brandstoftanks, waardoor de laskwaliteit wordt verbeterd;
Handmatig booglassen: geschikt voor onregelmatige delen;
Onderdompelbooglassen: geschikt voor lange, rechte lassen en biedt een hoog rendement en stabiele kwaliteit.
Tijdens het lassen moeten de stroom, spanning en snelheid worden gecontroleerd, en speciale materialen moeten worden voorverwarmd en na-thermisch behandeld om spanningsvervorming te verminderen. Dwarsverbindingen moeten worden vermeden en het aantal lassen moet tot een minimum worden beperkt om het risico op lekkage te verminderen.
